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Peso Bruto Total (PBT): 30.500 kg
Tara por eixo (*)
Eixo dianteiro 3.930 kg e 3.990 kg
Eixo traseiro 4.610 kg e 4.670 kg
Total 8.540 kg e 8.660 kg
(*) De acordo com a distância entre-eixos.
Motor
Modelo VW NGD 370 Turbo Intercooler, eletrônico (Euro III).
Potência máxima 367 HP (2.000 rpm) (*)
Torque máximo 1.600 Nm (1.100 a 1.400 rpm) (*)
(*) NBR ISO 1585
Raio de giro (exterior aos pneus): 8.200 mm e 9.900 mm.
Altura livre do solo: 233 mm
Embreagem: Monodisco a seco, com 430 mm de diâmetro.
Sistema de transmissão: Manual, modelo ZF 16S1685 RD.
Marchas: 16 à frente / 2 à ré.
Velocidade máxima em cada marcha
Não informada
Redução nos cubos de roda: Não
Sistema de direção: Hidráulico.
Sistema de suspensão
Dianteiro Eixo rígido.
Traseiro
Eixos rígidos em tandem, tipo boogie, e molas semielípticas de
ação progressiva.
Freio de estacionamento: Câmara mola acumuladora.
Freio motor: Tipo Dual Power Brake (DPB) cabeçote do motor e
turbina.
Retardador hidráulico: Não disponível.
Pneus: 295/80 R22.5
para transporte (CxLxA): 7.506 x 2.517 x 3.113 mm (Com espaço
entre-eixos curto, de 4.800 mm)
Cabine: Avançada, com computador de bordo como item de série e ar
condicionado como opcional.

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1 Comentário »

  1. Nilomar joao Nogueira dá seu palpite,

    julho 5, 2011 @ 12:50

    Ola temos buscando informasoes sobre preços e se ha alguma linha especial de financiamento para adquerir um pesadao da MAN ja temos 2 uma volvo carreta e outro bitrem FH380 tambem da volvo se for possivel nos enforme estamos para comprar outro e estamos acreditando nesta nova linha aguardo .

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