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Peso Bruto Total (PBT): 30.500 kg
Tara por eixo (*)
Eixo dianteiro 3.840 kg e 3.890 kg
Eixo traseiro 4.500 kg e 4.570 kg
Total 8.340 kg e 8.460 kg
(*) De acordo com a distância entre-eixo.
Motor
Modelo Cummins ISC Turbo Intercooler, do tipo eletrônico (Euro III).
Potência máxima 320 HP (2.000 rpm) (*)
Torque máximo 1.288 Nm (1.300 a 1.600 rpm) (*)
(*) NBR ISO 1585
Raio de giro: 8.200 mm e 9.900 mm.
Altura livre do solo: 233 mm
Embreagem: Monodisco a seco, com 430 mm de diâmetro.
Sistema de transmissão: Manual, modelo ZF 16S1650.
Marchas: 16 à frente / 2 à ré
Velocidade máxima em cada marcha
Não informada
Redução nos cubos de roda: Não
Sistema de direção: Hidráulica.
Sistema de suspensão
Dianteiro Eixo rígido.
Traseiro
Eixos rígidos em tandem (tipo boogie), da Randon, e molas
semielípticas invertidas com ação progressiva.
Freio de estacionamento: Câmara mola acumuladora.
Freio motor: Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento.
Retardador hidráulico: Não disponível
Pneus: 295/80 R22.5
para transporte (CxLxA): 7.506 x 2.517 x 3.113 mm (Com espaço
entre-eixos curto, de 4.800 mm)
Cabine: Avançada, com computador de bordo como item de série e ar
condicionado como opcional.

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